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zoom RSS 黄色い西武6000系を手軽にまとめてみる(その3)

<<   作成日時 : 2015/05/31 22:01   >>

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 タイトルとは裏腹に、もはや「手軽」ではなくなってきている感じがしなくもないですが…。

 それはさておき、気を取り直して戸袋窓を埋めた跡の再仕上げ。
 どうやら、ポリパテに溶きパテが食いつかなかったことがスジがクッキリ出てしまった原因だと思われたので、溶きパテではなく瞬間接着剤をポリパテの表面を覆うように塗布しペーパーで平滑に仕上げ直しました。
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 恐らくこれでもまだスジが出てくると思いますが、キリがないので塗装を始めてしまいます。
 まず、正面パーツ周辺にクレオスのメタルプライマー(改)を吹き付け。従来品のメタルプライマーとはまるで異なり金属表面への食いつきが向上しているとのことで、今回試用してみることにしました。
 その後、ガイアノーツのサーフェイサーエヴォホワイトを吹き付け。乾燥後ペーパーで研磨すれば小さなスジ程度ならきれいに埋められますし、ポリパテにもよく食いつくのでこの上に塗る溶きパテの食いつきも良くなることも期待できます。白色なので上塗り塗料の発色も当然良くなるでしょう。
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 エヴォホワイトを2回ほど吹き付け、戸袋窓周辺を1000番のペーパーで軽く平滑を出すように研磨。それでも消しきれなかったスジや気泡の部分には溶きパテを塗布し、乾燥後600〜1000番のペーパーでやさしく研磨。せっかく塗装したエヴォホワイトの被膜を剥がしてしまわないように気を付けました。
 溶きパテを平滑に研磨した後、さらにエヴォホワイトを吹き重ねて下地を完成させました。
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 まずは黄色から本塗装を開始。
 実物を見たことがないので確信はないのですが、ネット上の画像を見る限りかなり濃い黄色に見えます。
 そこで、仲間内で作成者の名前から「いしわりイエロー」と呼んでいる現行版西武イエローを塗装。これはGM23西武イエローとMr.329 RLM04イエローイエローFS13538を2:1の割合で混合したものです。
 真っ白な下地のおかげで発色が良く、それほど多く吹き重ねずに済みました。
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 少々ボテ塗り気味な上に戸袋部分が少々波打ってしまっているのですが、もうどうしようもないのでこのまま進めます。「1m以上離れて見てください」とみなさんにお願いしないといけません。
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 今回敢えて『似てない』と言われるクロスポイント製の正面パーツを使用した理由は、工期の短縮はもちろんですが、他製品とは異なり正面が一体成形(他製品は塗り分けを簡単にするために正面のパーツがいくつかに分割されています)である点が大きなポイントでした。黄色い6000系は従来の塗り分けパターンとは異なるので、黄色一色に塗ると特に正面窓下の凹み部分のパーツ分割線が目立ってしまい、少々みっともないことになったのではないかと思っています。
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 本日は車体の下地作りにじっくり時間をかけたので、他の部品の塗装はあまりできませんでした。
 床板の室内側をGM09ねずみ色1号、台車と無線アンテナをMr.305グレーFSFS36118、ラジオアンテナと避雷器をGM14灰色9号で塗装。
 あと2日間作業日を確保してあるので、残りの塗装と仕上げを行い、何とか先頭車2両だけでも週末のイベントに間に合わせたいと思っています。

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コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
初めまして。ヤマシタさんのブログを拝見させて頂き、西武の模型製作をしております。

一点、お伺いしたいのですが、ブログにあります、いしわりさんの調合レシピ、いしわりイエローですが、Mrカラーの原元色は、No.113 RLM04 イエローか、No.329 イエロー FS13538(光沢)のどちらになるか、ご教示頂けますでしょうか?

ブログの記載が、誤記に見えましてお訊き致しました。ご多忙中お手数お掛けしますが、ご教示の程宜しくお願い致します。
のっ
2015/09/01 14:24
のっさん、はじめまして。
ようこそお越しくださいました。

『いしわりイエロー』のレシピですが、ご指摘の通りMr.329 イエローFS13538が正です。
RLM04イエローは、私が以前三岐の電車を作ったときに使用した色でした。
ご指摘に感謝いたしますとともに、訂正いたします。
誤記誠に申し訳ございませんでした。

西武電車の製作、大いに楽しんでください!
ヤマシタ
2015/09/01 22:28

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